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10个部门参与制定校车制度将形成国家标准

针对甘肃校车事故引发全社会对于校车安全问题的关注,教育部新闻发言人续梅昨天上午接受法晚记者采访时表示,10多个部门在参与制定校车制度,之后将形成国家标准。

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“首要工作,就是现有的校车不能再发生事故了。”续梅透露,包括教育部在内的多个国家部委正在参与我国校车羊癫疯症状是怎么样制度的筹建癫痫病的治疗费用工作,将来将形成国家校车制度标准,由地方根据自身情况执行。

教育部新闻发言人续梅表示,甘肃校车事故发生后,教育部在第一时间下发紧急通知,目前各地都在抓紧时间排查校车情况。

“现在的首要工作,就是保证现有运营的校车,不能再出任何事故了。”续梅向法晚记者表示,教育部已经要求各地教育行政部门和学校切实保障学生出行安全。

据续梅介绍,教育部曾经对我国目前校车情况做过调研,总结了地方比较好的校车运营及管理经验,并于今年启动了校车试点工作。

续梅表示,我国将来肯定是要建立校车制度。“现在这个工作在做,但这不是教育部一个部门的事情,有10多个部门在参与。”续梅表示,校车制度建成后,将形成国家标准,然后由地方根据自身实际情况执行。

●数据调查

每6000多学生拥有一辆专业校车

据央视近日报道,教育部曾做过一个&癫痫疾病发作怎么急救好呢ldquo;中小学生上下学出行方式的调查”。

该项调查的统计结果显示:目前全国中小学校共有在校学生1.8亿人,有接送中小学生上下学车辆28.5万辆。

其中,符合标准的校车2.9万辆,仅占10.32%。换句话说,平均6000多名中小学生才拥有一辆专业校车。


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